廣州大學城
廣州大學城，位于廣州番禺區小谷圍街道，城區分布在珠江兩岸，面積為34.4平方公里。一期進駐地為小谷圍島，島內面積18平方公里。大學城一期東側有黃埔軍校、辛亥革命紀念館，孫中山紀念館等旅游景點，南漢二陵博物館也將于2018年開館。廣州大學城總體規劃建設于2003年1月正式啟動，19個月后一期工程正式完工。2004年9月1日，一期進駐十所高校，分別是：中山大學、華南理工大學、華南師
澳大利亞宏斯島風能發電廠項目
澳大利亞擁有優良的風能資源。西澳、南澳、維多利亞州、塔斯馬尼亞州以及新南威爾士州和昆士蘭州的高地地區都擁有良好的風資源。南部海岸沿線離地面50米處，數百個站點的平均風速超過8-9m/s。澳大利亞的風力發電場的容量系數（capacityfactor）高達30–35％。
天津博物館
天津博物館位于天津市河西區越秀路與平江道交口的文化中心，是展示中國古代藝術及天津城市發展歷史的大型藝術歷史類綜合性博物。天津博物館是由二十世紀天津文博、社教、美術、博覽四個系列的館、院匯集而成。2004年由原天津市藝術博物館和天津市歷史博物館合并組建，其前身為1918年成立的天津博物院。天津博物館的館藏特色是中國歷代藝術品和近現代歷史文獻、地方史料并重，截止至2014年末，有古
鳥巢國家體育館
國家體育場（鳥巢）位于北京奧林匹克公園中心區南部，為2008年北京奧運會的主體育場。工程總占地面積21公頃，場內觀眾坐席約為91000個。舉行了奧運會、殘奧會開閉幕式、田徑比賽及足球比賽決賽。奧運會后成為北京市民參與體育活動及享受體育娛樂的大型專業場所，并成為地標性的體育建筑和奧運遺產。體育場由雅克·赫爾佐格、德梅隆、艾未未以及李興剛等設計，由北京城建集團負責施工。體育場的形態
廣州國際會展中心
廣州國際會展中心（琶洲展館）是到2009年1月為止，亞洲最大的會展中心。展館總建筑面積110萬平方米，室內展廳總面積33.8萬平方米，室外展場面積4.36萬平方米。其中展館A區室內展廳面積13萬平方米，室外展場面積3萬平方米；B區室內展廳面積12.8萬平方米，室外展場面積1.36萬平方米；C區室內展廳面積8萬平方米。2014年6月19日，廣州國際會展中心四期擴建規
廣州新體育館
廣州體育館是為"中國第九屆運動會"建設的一座現代化綜合性多功能體育設施，是"九運會"體操、籃球等項目的比賽地和盛大的閉幕式舉辦地。它是廣州市新世紀的重點、標志性建筑。廣州體育館位于廣州新廣從公路原白云苗圃地段，項目占地約24萬平方米，其中約8萬平方米作體育館建設用地，6萬平方米作體育公園，8萬平方米作運動員村，2萬平方米為市政規劃道路。
華能發電廠
中國華能集團有限公司，是經國務院批準同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點，在原中國華能集團公司基礎上改組的國有企業，由中央管理。按照國務院關于國家電力體制改革的要求，中國華能集團公司是自主經營、自負盈虧，以經營電力產業為主，綜合發展的企業法人實體。2016年8月，中國華能集團公司在"2016中國企業500強"中排名第47位。2017
東莞人民大會堂
東莞人民大會堂是東莞市重點政府項目之一,是一座國際級硬件設施水準的高規格會議及文藝演出的現代建筑,東莞市人民大會堂位于東莞市新區的行政文化中心北區。
廣州火車南站
廣州南站是廣州地鐵2號線和廣州地鐵7號線南端的起訖站，位于廣州市番禺區石壁街道石壁村廣州南站地下二樓，于2010年9月25日開始投入營運。2016年12月28日，廣州地鐵7號線正式開通，換乘功能啟用。廣州南站是廣州地鐵2號線、廣州地鐵7號線的換乘站，車站位于廣州市番禺區石壁街廣州南站地下二樓，2010年9月25號開始投入營運。該站將來還會接入廣州地鐵22號線和佛山地鐵2號線。
廣州新電視塔
廣州塔又稱廣州新電視塔，昵稱小蠻腰。位于廣州市海珠區（藝洲島）赤崗塔附近，距離珠江南岸125米，與珠江新城、花城廣場、海心沙島隔江相望。廣州塔塔身主體高454米，天線桅桿高146米，總高度600米。是中國第一高塔，世界第二高塔，僅次于東京晴空塔，是國家AAAA級旅游景區。廣州塔塔身168~334.4米處設有“蜘蛛俠棧道”，是世界最高最長的空中漫步云梯
鄭西高鐵
鄭州至西安鐵路客運專線全長484.518公里（其中正線長456.639公里），橋梁和隧道長度占全長的59.75%；最大年輸送能力8340萬人，其中近期約3700萬人；設計行車速度：線下為350公里/時、線上為200公里/時；按雙線建設，全線占地28903畝；沿線共設車站13個（新建10個），其中河南段新建鞏義南、洛陽龍門、澠池南、三門峽南、靈寶西六站；陜西有新華山、新渭南、新臨
南京地鐵
南京地鐵（NanjingMetro）是服務于南京市及南京都市圈各地區的城市軌道交通，前身可以追溯到1907年（清朝光緒三十三年）建造的京市鐵路，其首條線路于2005年5月15日正式通車，使南京成為中國大陸第6個開通地鐵的城市。截至2019年6月，南京地鐵已開通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，均采用地鐵系統，共174座車站（換乘站
北京地鐵奧運支線
北京地鐵8號線（BeijingSubwayLine8），是北京地鐵分段運行的第二條線路，于2008年7月19日開通運營一期（奧運支線）（森林公園南門站至北土城站），2008年10月9日開通運營奧體中心站，2011年12月31日開通運營二期北段（森林公園南門站至回龍觀東大街站），2012年12月30日開通運營二期南段（北土城站至鼓樓大街站），2013年12月28日開通運營昌
北京地鐵南站
北京南站是北京地鐵4號線和北京地鐵14號線的一座換乘車站。該站位于北京市豐臺區的鐵路北京南站下方。4號線車站于2009年9月28日隨4號線開通投入使用，14號線車站于2015年12月26日隨14號線中段開通而投入使用。規劃與11號線換乘。